Одна строчка из разговора, который у меня состоялся с Джастином Уильямсом из L39ION год назад, до сих пор регулярно проносится у меня в голове. «Мы подвели ребят-фиксиков», — сказал он.
Десять лет назад в городах по всему миру были тысячи, десятки тысяч детей на фиксированных передачах. Черные, коричневые, белые, веселые, прямые, быстрые и медленные, они любили велосипеды, любили культуру и искали способы стать велогонщиками. И мы не дали им шанса.
Эта тенденция несколько ослабла, но суть этой неудачи осталась. Самый доступный, доступный и крутой вид велогонок — это тот, который в значительной степени игнорируется такими средствами массовой информации, как этот, и отраслью в целом. Крит-гонки. Это был проспект, но мы недостаточно широко раскрыли руки.
Так что же мы будем с этим делать? Нам нужно это прикрыть. Это то, что мы делаем. Итак, мы собираемся перезагрузить Manual for Speed.
У некоторых из вас это вызовет немедленную ностальгию. Если ты знаешь, ты знаешь. Вы знаете фотовспышки, широко раскрытые глаза, протягивания пива и кричащих фанатов; Вы знаете, что никто не понимает, что такое критические гонки на самом деле, что такое ощущения, как команда «Руководство по скорости». Если вы не знаете, то скоро узнаете.
Проект Cannondale, созданный компанией Manual for Speed.
Найдено на CyclingTips.
Оно приближается.
Мы собираемся начать с простого. В эти выходные у нас будет бригада на месте в Талсе Таф. Основная часть немедленного освещения будет на наших социальных платформах. Вы можете найти нас там и по адресуВенгавенгавенга.фанаты. Будет видео, будут фотографии. Будут футболки и наклейки, если вам повезет их получить. Вы встретите персонажей, победителей и проигравших, жертв катастроф и новичков.
Талса Талса Талса Талса Талса. Это первое.
Девиз — Do Racing. Просто иди и сделай это. Что нам мешает?
Почему криты? И почему сейчас?
Я бы солгал, если бы сказал, что это не личное. Эти гонки, включая Талсу, во многом объясняют, почему я пишу это прямо сейчас как редактор этого велосипедного сайта. Я хочу, чтобы ты любил их так, как люблю их я.
Если вы разобьете велосипедные гонки на составные части, разложите их на столе, выберете самые интересные части, а затем соедините эти части обратно, что вы получите? Я думаю, у тебя есть критические гонки.
Если вы хотите донести велосипедные гонки до людей, особенно до людей, которые их раньше не видели, в центре города и мимо рядов баров в пятницу вечером, что вам нужно? Вам нужны критические гонки.
Это не для всех. Возможно, это даже не для большинства. Но для многих из нас критика была и остается основой нашей любви к велосипедам.
Криты уже много лет являются недооцененной гоночной сценой. В наши дни гравий привлекает большую часть внимания средств массовой информации и большую часть маркетинговых затрат велосипедной индустрии – достаточно взглянуть на Unbound на прошлых выходных. И хотя гравий в некоторых отношениях невероятно доступен, в других все наоборот. Большие гравийные гонки не очень хорошо проходят в большинстве крупных городов. Это многие люди упускают из виду.
Кроме того, мы думаем, что можем ходить и жевать жвачку одновременно. Отдайте должное гравию, но также обратите внимание на другое.
Так что следите. Отправляйтесь вВенгавенгавенга.фанатына вкус.
Время публикации: 05 июля 2021 г.
