Велосипедные шлемыможет служить социальной пользе, постоянно поглощая воздействие культурных столкновений. Короче говоря, подкладка из пеноматериала внутри системы велосипедного шлема смягчает удары, попадающие в череп. С точки зрения традиционного социального и экономического развития, многие исследования китайских велосипедных шлемов основаны на науке и технологии пенобетона EPS (пенополистирол). Как только пенополистирол разрушается и деформируется в результате аварии, он не может полностью восстановиться, и нам больше не нужно учиться смягчать последствия аварии. Пенопласт EPP (вспененный полипропилен) можно эффективно восстанавливать после различных ударов, но его способность поглощать удары для учащихся намного меньше, чем у пенопласта EPS. Универсальные моторы также тщательно изучались в качестве вспененного металлического материала для велосипедных шлемов, и на самом деле они представляют собой более серьезную проблему с пеной, не склонной к растрескиванию.
Еще одна тенденция в области велосипедных шлемов — более округлый и гладкий дизайн для пригородных поездок. В случае велосипедной аварии эти методы проектирования проблем обычно предназначены для максимального поглощения силы удара. Хотя они являются отличным выбором для велосипедистов-любителей и велосипедистов, профессиональных велосипедистов и гонщиков по-прежнему предпочитают более длинные аэродинамические шлемы.
Велосипедный шлем в основном состоит из внешней оболочки и внутренней камеры из вспененного слоя. В зависимости от производственного процесса его можно разделить на интегральное и нецельное литье.
Цельный шлем предназначен для размещения пластикового корпуса ПК и пенополистирола в конструкции формы для одноразового формирования материала для штамповки. Оболочка и пенопласт – это целое предприятие, и никаких зазоров нет. Живя вместе традиционным ручным склеиванием, мы можем своими глазами увидеть очевидные зазоры между оболочкой и пеной. Цельный шлем, оболочка и подушка безопасности лучше подойдут, лучше защитят голову, да и цена будет выше.
Если внутри находится скелет, шлем может повысить общую прочность шлемовой системы, уложив скелет во внутреннюю подкладку, чтобы избежать потери защиты ног и головы из-за разрыва подкладки шлема в событие сильного культурного воздействия. Раньше наши методы исследования в основном использовались для шлемов высокого уровня. В последние годы, по мере развития производственных технологий, моя страна постепенно развивалась и вышла на другие уровни.
Усиленная конструкция конструкции в основном относится к Mips, многонаправленной системе защиты от ударов. Внутри шлема установлен желтый барьер, который может амортизировать ударный канал разных направлений и углов при ударе по голове и избежать более серьезных травм, вызванных скручиванием позвоночника. Почувствуйте защитный эффект экспонометра через движущееся изображение. Технология Mips родилась еще в прошлом веке, но до последних лет она не получила широкого распространения в Китае. Сначала наше исследование было сосредоточено на некоторых моделях корпоративных шлемов. Сейчас все больше и больше брендов и моделей присоединяются к семейству mips. Учитывая ограниченный бюджет, мы также стараемся выбрать версию mips с большей безопасностью.
Время публикации: 27 сентября 2022 г.
