2024 год может быть годом дракона по китайскому зодиаку, но в велоспорте он оказывается годом аэрошлема.
Мы уже стали свидетелями того, как в головах гонщиков возникают некоторые важные технологические тенденции, в частности, новый шлем с наушниками Каска и небольшое количество крышек для гонок на время в пелотоне.
На этой неделе на трассе Вольта в Алгарве гонщики Uno-X Mobility носили неизданную версию шлема Tucker TT, произведенного норвежским брендом Sweet Protection. Это произошло после того, как гонщики EF Education-EasyPost были замечены в группе на Tour Down Under в новых шлемах POC, которые поразительно напоминают Procen TT бренда.
По словам постоянного эксперта по аэродинамике Uno-X Каспера фон Фольсаха, причина этой тенденции проста: наблюдается «значительный» выигрыш в аэродинамике.
Внутреннее использование растет вместе с повышенным вниманием и пониманием аэродинамики среди гонщиков», — рассказал фон Фольсач Cycling Weekly.
«Преимущество в аэродинамике определенно является тем, что я бы назвал значительным», — продолжил он. «Думаю, неудивительно, что это связано с улучшением аэродинамики по сравнению с нашим более универсальным, а также более легким и лучше вентилируемым шлемом Falconer 2Vi. Когда гоночная трасса и особенно условия окружающей среды позволяют это, [Такер] оказывается более быстрым шлемом».
Фон Фользах объяснил, что в среднем шлем дает улучшение CdA, измерения аэродинамического сопротивления, примерно на 0,006 м². Оно небольшое, но с ростом средних скоростей в профессиональном пелотоне преимущество становится все более ощутимым.
«Если это тренд на данный момент, мы должны быть настоящими законодателями тренда», — сказал фон Фольсач. «Я почти уверен, что мы начали использовать его в шоссейных гонках еще в 2019 году или, по крайней мере, в 2020 году. Но, скорее всего, это было в небольших гонках и с участием менее известных гонщиков».
На прошлогодней Вольте в Алгарве Александр Кристофф из Uno-X носил снятый с производства шлем TT и ехал на нем, чтобы одержать победу в спринте. Теперь использование шлемов ТТ более широко распространено среди команд, и гонщики выбирают их для горного этапа в четверг.
На самом деле, шлем Tucker, используемый Uno-X в этом сезоне, представляет собой совершенно новую, неизданную модель, как сообщил Cycling Weekly представитель Sweet Protection. Он был разработан совместно с гонщиками Uno-X и немного адаптирует существующую версию TT, сделав ее легче и убрав козырек.
Sweet Protection описывает новый Tucker 2Vi как «высший аэродинамический дорожный шлем, не оставляющий места компромиссам». Он будет доступен потребителям в середине марта.
Новый выпуск появился через год после того, как норвежский бренд попал в заголовки газет с крышкой Redeemer 2Vi TT, которую эстетически сравнивали со злодеем из «Звездных войн» Дартом Вейдером. Это будет основной шлем команды для гонок на время в будущем.
Время публикации: 05 ноября 2024 г.
